Outre la prise de position de l’AéCS, la FSA a soumis en temps utile une prise de position détaillée (en allemand) sur le projet de “l’ordonnance du DETEC concernant les licences du personnel navigant de l’aéronautique qui ne sont pas réglementées, ni harmonisées à l’échelon européen (VFP)”. L’arrêté est particulièrement important pour les vols d’aérostation, car elle vise à réglementer les licences de pilote qui ne sont pas réglementées au niveau européen dans une base légale nationale (concerne notamment les ballons ultra-légers) et la procédure de décollage en cas de brouillard doit être redéfinie en tant que “autorisation nationale”.